发信人: ssliang (ssliang), 信区: CAE
标 题: 我自己的.求职历程
发信站: 吉林大学牡丹园站 (Sun Dec 28 19:04:22 2008)
刚刚经历了难忘的.两个月,积累了1些经验,有了1些感触,拿来与大家分享,目的.
只有1个,为以后找工作的.同学提供个参考,如果有可能,更希望为提高吉大汽车学子求
职时的.竞争力尽1点点的.力。以下只是个人观点,如有不当请见谅。
1汽技术中心:
1汽技术中心号称是我自己国自主研发能力最强的.单位,受大环境影响,整体处在上升阶
段,今年也是第1家来招聘的.单位,包括两轮面试,无英语。第1轮比较简单,只是了解
基本情况,如学习成绩、研究方向、家庭、校内外活动等等。面试时有两个面试官,气氛
比较松弛,聊天方式,目的.只有1个,选出成绩好并愿意留下工作的.人,整个过程大约10
分钟。第2轮面试是1对1的.面试,日子较长,面试官是各部门的.主管,专业的.面试,就
每人的.研究方向,深入的.考察,然后确定录取和岗位。给我自己的.岗位是基础部的.电控科。基
本上能通过第1轮面试的.,2面不会有大的.问题,加上汽研的.待遇越来越好(硕士转正后
,每月到手5000不是问题,有年终奖),今年车辆研究生1共招了十几人。只要学习成绩
好,愿意留在长春工作,具有1定的.科研能力,应聘就会成功。汽研是1个学习技术的.好
单位(但汽研毁约比较困难,会拖很久,所以不专心的.同学要慎重)。
苏州金龙:
据说苏州金龙在国内客车领域排名第3,目前努力拓展海外市场。我自己应聘的.岗位是海外
销售,通过简历筛选后,面试在1天举行,包括两部分,英语面试和综合能力面试。今年
的.英语面试考官,请的.是汽车学院的.老师代劳,所以很专业,有专业问题和生活问题,大
约5到10分钟。对于综合面试,我自己的.印象很深,销售人员采用的.是压力型面试,就是面试官
超级不合作,无论你说什么,他都会提出质疑,步步紧逼,第1次参加真不适应,有过经
验就好多了,主要是别紧张,要坚信自己不比别人差,也许其他人发挥的.更不好。面试中
两个面试官,交替提问,大概20分钟,开始时是用1分钟完成自我自己介绍,还好我自己有准备。
最后是让我自己用1分钟的.日子说服他们,我自己就言简意赅的.列举了自己的.优势,并着重强调了
自己的.热情,结果看来比较成功。苏州金龙的.招聘过程和1汽技术中心1样,都比较短,
很快就通知签约,待遇略低,硕士1年7万。海外销售人员要先在苏州工作1年才有出国的.
可能,所去国家1般,出国有额外补助,总体来说是1个有挑战、锻炼人的.工作。
1汽大众:
传统的.王牌企业,待遇没的.说,招聘不分岗位,第1年统1到车间做生产工程师,1
年后公司内部竞聘上岗,很有挑战。今年招聘首次和中华英才网合作,很麻烦。包括:网
上的.简历筛选、笔试、小组讨论、面试四部分,全过程大约2-3周。笔试分智力测试和性格
测试,大部分人不会有问题,毕竟大家都是考上吉大的.。小组讨论中,6个人1组,固定论
题,考官若干,我自己遇到的.问题是,解决电脑公司的.客户投诉危机。讨论40分钟,然后是考
官的.提问。个人心得,要敢说,很多同学不好意思开口,就错失了机会。但还要说到点子
上,不要人云亦云,更不要追求什么标新立异,和大家的.观点都不1致的.话,会让人觉得
缺乏合作精神,这个很重要。要善于总结、理顺大家的.观点。这1轮淘汰录较高,1般是
6进2-3。最后的.面试采用的.也是两个考官聊天的.方式,大约40分钟,内容很多,全面的.了
解,从学习、生活、家庭,谈到人生理想念、职业规划。期间会有1段简单的.英语考察,由
于今年的.整体形势不好,所以最后1轮的.录取比例约4:1,不算预开发项目,最终在吉大
招了十余人,以硕士为主。
广州本田:
给我自己的.总体感觉,这是1家非常专业的.公司,整个招聘过程,从宣讲会开始,就给人
留下深刻的.印象,不得不佩服广本的.敬业和专业精神。作为1线企业,广本提供丰富的.待
遇(硕士8万5)和较好的.软硬环境,来应聘的.人也自然不少,在长春站有2千多人应聘,可
惜最终只招了几个人。招聘的.过程包括:简历筛选(2000进500)、笔试(500进200)、1
面(200进40)、2面(40进10)。笔试包含了智力、性格及英语,根据应聘的.岗位不同,
对成绩的.要求也不同。我自己最初申请的.是生产技术,顺利过关。很多同学申请管理和销售岗
位的.,遗憾止步。面试是在长春最好的.饭店南湖宾馆举行,考官身穿统1制服,气势不凡
。1面是6人1组,1个小时,两个考官分别提问,采用的.也是压力型面试,开始的.问题比
较简单,如说说自己最成功的.事。之后考官会对感兴趣的.同学集中提问,什么样的.问题都
有,如做1个新产品的.可行性分析报告,期间会不断的.打断你,提出新问题,思维不够快
是不行的.。这1轮中,应考官建议,我自己改投了销售岗位。2面很残酷,10或12人1组,面
对6个考官,两个小时的.日子。先是被预先分成两队,同样的.命题,两队分别讨论出自己的.
结论,并选出队长,接下来是两队的.辩论,考察的.是每个人的.表达、逻辑分析能力及合作精神,由于考官较多,所以没什么捷径可言,能做的.就是放松心态
,把握发言机会,融入竞争中,目的.只有1个,使自己的.队伍获胜,这对录取很有帮助。
辩论结束后,每队的.队长做总结,考官会对感兴趣的.同学提问,比较有难度的.问题,比如
让你给每个同学1个评价及原因。最后会确定每个人应聘的.岗位,我自己的.是销售培训师,很
不错的.岗位。
泛亚汽车技术中心:
据去过泛亚实习的.同学描述,泛亚在上海属于1个中级别的.企业,待遇和大众、广本
等相当,公司的.研发环境不错,是1个较好的.发展平台。由于通用的.危机,泛亚这次招的.
人很少。招聘采用的.是分部门面试,我自己应聘的.是底盘与动力总成集成部。泛亚的.人事招聘
是上海通用统1负责,首先是笔试,题很多,让人没日子思考,通过率比大众低1些,成
绩1年有效,由于我自己之前参加过,所以直接参加了专业面试。只有1个面试官,面试是综
合的.,还有1段英语交流,30分钟左右。招聘很快,剩的.是漫长的.等待日子,真的.好慢,
要有耐心啊。
卡斯马汽车系统有限公司:
1家刚刚成立的.零部件企业,主要生产汽车底盘的.热成型件,是很多知名企业的.供货
商,离上海大众很近,母公司是加拿大的.麦格纳(Global 500)。目前公司人数不多,有
很大的.发展空间,这家企业来的.较晚,很多人也不了解,应聘的.人不多。面试很简单,先
是1个简单的.笔试,主要考英汉互译,紧接着就是面试,有简单英语交流,面试的.是公司
的.技术副总,对于感兴趣的.同学,不问什么问题,直接发出邀请。给我自己提供的.岗位也很有
挑战,项目管理,可惜开始的.待遇不高,1年5万,但据说干的.好的.话,第2年有翻番的.可
能,听说吉大的.1个师兄过去两年已经做到了经理位置,个人觉得是1个值得放手1搏的.
公司。
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