奇瑞汽车继推出了2012款的旗云2车型之后，旗云1车型预计也将紧随其后，推出改款版本。旗云1车型推出的时间并不算长，在2010年年中才新增的全新车系，此次改款主要是同步新一代的旗云车型风格，在现有版本基础上的拉皮整容。
奇瑞旗云1改款实拍谍照 前脸设计变动比较明显，进气格栅采用了梯形轮廓的镀铬横条风格，可以在新的旗云2，还有基于旗云3车型改款的奇瑞E5车型，以及还未正式上市，基于老款东方之子改款的旗云5车型都采用了这样的进气格栅设计风格。这逐渐理清了品牌车系的划分之后，奇瑞汽车终于再进一步，在车型风格上逐渐开始形成统一，只有这样才有利于进一步培养自己的品牌文化。
奇瑞旗云1改款实拍谍照
奇瑞旗云1改款实拍谍照 而发动机盖的设计并没有改变，前端轮廓向上凸起，下沿有半圆弧的突出安装奇瑞的标志。大灯的设计同样有所改变，主要是大灯底边和边角变得平直，不过由于大灯上部轮廓不变，因此不用改变原有的翼子板和发动机盖等钣金件的模具设计。主要是由保险杠的变动来迁就，位于大灯下方的保险杠有转角的轮廓，和旗云2以及其他新款前脸风格的车型相同。
奇瑞旗云1改款实拍谍照
奇瑞旗云1改款实拍谍照 保险杠下部的进气格栅设计有所变化，从测试车的谍照来看，可能会新增前雾灯的配置，这到是较现款旗云1车型的一大进步。此外的变化都是非常细节的，比如翼子板上的侧面转向灯从橘黄色灯壳变成了透明灯壳，车门拉手变成了车身同色的设计，另外还增加了车门上的防擦条。另外就没有什么变化了，都是与现款旗云1完全相同的款式。
奇瑞旗云1改款实拍谍照 而车内部分也基本没有变化，唯一发现的就是仪表板更换了与QQ3车型相同的电子仪表设计，在椭圆形的液晶屏幕上，时速表信息采用非常直观的大尺寸数字显示。而转速表、水温表和油量表都采用模拟刻度指针的电子方式显示。此外还有时钟和小计里程的显示，同时也具备了平均油耗等功能显示的新车电脑信息。
奇瑞旗云1改款实拍谍照 至于发动机、电瓶、安全带、刹车、灯光等各种指示灯则分布在液晶屏幕上方的弧形区域。都各自装饰了银色的边框，车子虽小，却体现了时尚感和科技感。除此之外，仅有三副方向盘的款式略有调整。
动力系统方面，与现款车型完全相同，1.0L版本配置的是CAC-SQR472发动机，它的实际排量为993ml，当发动机转速达到6000转的时候可以50kW最大功率，在3500-4000rpm的范围内都可以输出93N·m的峰值扭矩。而1.3L版本配置的则是SQR473F发动机，最大功率62kw/5750rpm，峰值扭矩122Nm/3800-4500rpm。与之匹配的变速箱，1.0L发动机只有五速手动的选择，而1.3L发动机则匹配了五速手动和五速AMT变速箱两种。
奇瑞旗云1改款实拍谍照 实际上旗云1的原型车是奇瑞QQ6、一款在QQ3基础上打造的三厢版车型，由于QQ6车型设计的审美上本身就存在极大的非议，因此可以说由于底子不好，旗云1再怎么整容也就那么回事。车身的轮廓和比例都始终显得不那么协调。
面对竞争对手的新品频出，包括旗云1，以及QQ3、QQ6在内的QQ系列衍生车型虽然如今还是能够保持月均万辆左右的销量，但市场已经从大城市退居到二线，甚至三线区域。因此对于奇瑞而言，目前也是尽量发挥这些车型的余热，充分占领入门级的低端市场。新一轮的竞争力体现，可能还要寄望明年发布的全新大改款QQ车型。
