刚刚发布的汽车产销数据显示，上海通用在2011年再度蝉联销量冠军，年度总销量为1231539辆(据全国乘用车信息联席会数据)。上海通用总经理叶永明对南都记者表示，对于明年的目标，上海通用确定将力保130万辆产销。由此可见，现有产能已经制约了上海通用的进一步发展，扩产迫在眉睫。
2011年12月16日，上海通用东岳汽车三期扩建项目首辆车在新总装车间成功下线，这意味着上海通用在东岳基地的产能扩建项目建设取得阶段性进展。产能的进一步扩张为高速发展的上海通用今年实现“确保130万辆产销目标”奠定了基础。
东岳三期项目于2010年6月29日正式开工，新建车身、油漆、总装三大车间以及相关配套设施，目前土建施工进入收尾攻坚阶段，设备安装和生产调试正全面启动，预计于2012年5月全面竣工投产。届时，东岳基地整车产能将实现翻番，达到两班年产48万辆。据悉，东岳汽车三期项目规划产能60JPH (每小时60辆车)、两班年产24万辆整车。
当然，东岳工厂只是上海通用产能扩充的一部分。在2011年9月，上海通用沈阳北盛生产基地三期项目新工厂奠基仪式举行，该项目总投资70亿元，规划用地约2万平方公里，设计年产能为30万辆整车，计划于2014年建成投产，从而缓解在这里生产的雪佛兰科鲁兹及别克G L 8的产能压力。东岳、北盛工厂新工厂竣工后，上海通用总产能将一举扩充至120万辆。上海通用明确启动了新的品牌发展和产品规划战略，并提出至2015年实现年产销200万辆的目标。
