新手怎样开好车 发布者: admin
刚刚在夜间练习了上路开车，这可是头一次，虽然已经回来了，可心里直是直跳。
看人家开车很容易，也很自然，可自己一上手，全然不知所措。在车流间行进，总是有种说不出的紧张……
死了好几次火……
看来要想用好这个工具，没有个适应的过程还真不行。
可是自己对这种冷冰冰的大机器，总感觉有种距离感，相对而言更喜欢与有血有肉的人打交道……
不过这是个提高效率的工具，必须得掌握它，使其为我所用……
从网上找了些东西，是新手怎样开好车的，看了看，觉着有理，所以列在后面，一起学习吧……
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1.倒车在向后观察的同时也要观察左右反光镜，把反光镜调低一些，以可以看到地上的停车位的白线为合适。这样就可以基本知道自己的车子大概的位置
2.倒车时要留神自己的车头，打方向的时候不要过快，慢慢回轮。新手多上下几次没有什么，以后熟练就没有问题了。
3.倒车时要注意车后的行人，尤其是老人和儿童。儿童个子小，或者蹲在地上玩，你是看不到的，老人的行走速度慢。看到有老人和儿童从你车后走过，一定要等到看到走出才倒车。
4.新手熄火很正常，一般是2种情况：上坡时熄火，基本是光顾踩油门，离合不抬，造成空油声很大，车却往后溜；一种是平地起步熄火。一般是油门踩的不够，离合抬的太快的原因。我的经验，起步要记住给油，新手给油大一些没关系，车刚向前走得时候，脚不要离开离合，等5秒再完全抬起。主要是在坡起的时候不要紧张，不要车一动就脚离开离合。
5.拐弯时，车速不要快，尤其是比较窄的弯，必要时，放下车窗，把头伸出车外观察
6.新手上路基本都一样，不要紧张，不要因为害怕对面的来车而挤占右侧的行人，和车剐蹭是小事，和行人相撞是大事。
以上是我的体会，开车是熟练工种，练的主要是你的眼睛，所以开车的时候要注意力集中，看到了，谁都不会去撞的。不要害怕，勇敢的上路吧！
发现很多新手开JJ频繁熄火，除了技术原因外，这跟JJ的离合有点低，相对来说更容易熄火也有关系。其实只要掌握好它的脾气，起步还是很顺畅的。我在这里详细讲一下，各位老司机就不要拍我了。
一开始可以尝试只用离合，半联动起步，多练练。这是为了让你找准半联动的位置（也就是车开始震动的位置）。车开始震动后，要放慢抬离合的速度，同时稍微给点油（油不需要给多，但给完千万不要回，脚保持在那个位置，否则很容易熄火），同时继续慢抬离合，车就很顺畅的起步了。
首先要熟悉车，离合到什么位置车可以走，不用给油。
再就是什么时候要熄火要有感觉，车子有点抖，转速表低过500,怎么处理，离合下去些，转速就会上升，或者补一点油，也可以避免熄火。有时这个过程就是瞬间的事，要的是感觉，成为一种习惯，而不是僵硬的－－要走车抬离合，还是匀速抬，这样开不好的。
然后是坡起的问题，普通的小坡，还是不给油，离合要迅速找到点，还是可以走，当然稍微给点油更稳妥
熟练了，就可以开始不用手刹，而用脚刹练坡起。坡不大，离合到点，车子是可以在坡上停住的，尝试用离合控制车子，可以上可以下，培养控制车的感觉。
再就是坡上堵车，当然是随时调整车速，停得时间短就是脚刹就够了，长了就手刹。
要好的技术,就要多开车,培养对车的感觉,多跑堵车,人多,修路的地方,控制好离合,油门,和刹车,衡量一个司机的技术,并不是看他开车有多快,而是看他有多稳,也就是离合,油门,和刹车的配合,平稳起步,提速,平稳停车是基本要求,开车以让为主,千万不要和靠方向盘吃饭的人抢道,多了解交通规则,不要胡乱插线,不要以为没有摄像的地方就可以乱来,那里往往是鬼门关,不过说是容易,要做到的话可没这么简单,正如老司机说的一句老话,没撞过车的就不会开车,因为你不知道什么叫危险.
夜间行车障碍多 八项注意保安全
据我国和其他一些国家的资料统计表明，夜间行车最容易发生交通事故，其交通事故率要比白天高1-1.5倍。为确保夜间行车安全，车主朋友应该牢记以下“八项注意”：
1.夜间行车时如果遇到对面来车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打方向盘，要切实注意右侧行人和自行车。一般来说，自己的汽车在距离开远光灯的对面来车大约100～200米时，尚能看清楚前方的行人、自行车或其他障碍物，但当距离拉进到30～50米时，就很难看清前方的行
