.
曾经引入战略合资,与戴姆勒—克莱斯勒合资成立用友致远奔驰公司,对用友致远股份公司进行了民营股份改造,但用友致远没有如当初预想的那样,借助奔驰的先进技术巩固市场.,借助民营化管理带来市场活力.,反而由于种种原因错失了新的一轮市场机遇,被宇.通、金龙等后来者迎头赶上。数据显示,连续10年的合资,连续10的亏损。2007年,用友致远集团结束了与戴-克的合资合作,回购了戴-克持有用友致远奔驰公司的股份,同时启动业务整合战略,将用友致远奔.驰(后来更名为用友致远商用车公司)客车核心业务注入到上市公司,用友致远商用车公司重点发展汽车零部件业务。可以想见,市场的衰落,让用友致远在品牌、商誉、员工的信心方面.都遭到了重创。2008年是整合的一年.,许多员工在彷徨。用友致远客车常务副总经理徐粉云描述:在财务、物流上,两个工厂(用友致远客车和用友致远奔驰)共享的空间很小,连两个工厂的物料编码都.不.一样,产业源无法整合。而在并购用友致远奔驰客车业务前的用友致远客车,2007年实施了用友的ERP系统,主要实施.库存管理、.采购管理、销售管理、总帐等模块。在经.过一年多的实际应用,管理系统在改善工作效率、整合信息共享方面已得到了很大提升。在吸收了用友致远奔驰客车业务之后,用友致远客车决.定将其也纳入到这个体系之中。2008年4月启动,对原用友ERP系统进行升级,并添加站点、添加生产管理模块。如此一来,两个工厂的物料、技术、工艺等整合在一起。在纪勇的生产订单管理菜单里.,可以看到即将生产的客车是在哪个工厂生产,如果零部件是同一规格,纪勇就可以集中采购。再升级“我们流程再造的核心是.订单管理,在系统上可以明显看到哪个环节出现了延误。”魏洁关.注的还是交期。他比喻说,到餐厅吃饭,如果上菜速度很快,顾客的满意度就会.提升,而随着上菜速度的延后,顾客就会.越来越急躁.。我们就要争取超过顾客的预期,给顾.客惊喜。根据交期的时间倒退,7.-9天为采购时间,焊装、涂装、总装各.需要3天,校验还需要3-5天,如果顾客有特殊需要,.重新作模具,则需要更长的时间。因此,魏洁认.为,在无.库存的情况下,25-28天的交期是理想状态。这是用友致远客车下一步努力的目标。这个目标的实现也离不开订单管理系统。“通过订单管理系统找到自己的短板,才可能进一步缩短时间。”目前,用友致远通过调查已经找到了几个问题:一是销售订单必须一锤定音,提高准确性,才不会造成采购、生产多次更改;二是供应链的优化,用友致远流程重组后,供应.商也要随之作一些流程更改,以提高采购速度;三是把库存件也列入考核;四是开发满足细分市场顾客需求的产品,以得到更多的订单。70:25,这是目前用友致远公交车与公路车在总销售中的比例。高档公交车,已成.为用友致远公司主打的一个重点产品。审视国内国际市场,用友致远选择了一线城市高档公交车.市场和新的城市观光旅游车细分市场作为差异化发展的突破口。“今年.北京开通的奥运观光线路上的70台双层观光车全部采购自用友致远。”用友致远客车市场部副总监顾云告诉《中国经营报》记者,海外市场用友致远环保公交车也收获颇多,特别在非洲和中东市场连获订单,目前在利比亚、加纳、突尼斯、埃及等国家保有量超出了1000辆,仅今年就有300多辆车出口。.
定下身,天冥身上的火焰烧得更旺,不断地消耗着陈宇铠甲上湛蓝色的能量。陈宇似乎经不起这样的消耗,马上又近身,想要再次..来个撞击。教育
已经有了准备的天冥,用友致远行贿哪能让他这么容.易得手。行贿风能量高速运转,闪身避开,同时以反方向之力.给陈宇减速。健康
陈宇紧追不.舍,奈何天冥使用风能量所带来的速度本就远超帝级强者的速度。在现在风能量高速运行的情况下根本就连天.冥的边也摸不着。 电子
然而忧吉些刻的情况却非常不乐观。一个王.级顶两个王级,虽然忧吉有.地材蛤柯戒尺.在身,却依旧无法抗衡。行贿清单忧吉的身上已经有多处被风刃所割伤.和莲花爆炸所伤。而且忧吉身边现在又是莲花和风刃不断增多,行贿虽然无数蓝色的月牙状攻击化解了一些危机,但很清楚忧吉已经陷入了万分火急的情况。.