离火车站3公里都不通公交车，不骑摩托可以，不骑电动车可以，以后走路吧，自行车我是不敢骑的，丢了N部了。屁大点的地级市，不知道规范管理，没有一点为人民群众服务的心态，其实只要官员用点心，管理到位，规范电摩次序，是可以管理好的，你们有这个心吗？纯粹是跟风，拍脑袋决策。别人发达国家都能骑摩托车，我们中国这算什么事啊！ 还有郴州的公交车，启动的时候要是孙悟空看见了一定大喊“妖怪”
限摩规电,根本就是政府的一种惰政！ 懒得治理，干脆枪毙掉。。 我这让我想起有部法国电影叫做《暴力13区》 片中就是因为13区的制安不好管，所以就准备用个核武器毁掉那区，那200万人。。
说电动车的标准是不能重于80斤，最高时速不能高于20公里每时，我倒想让他们给找出这种电动车在那买，街面上的电动车，要么超重，要么在仪表盘那速度超速！意味着只有自行车上装个马达，还都不一定符合标准！
除了极个别的一线城市禁了电动车以外，还真找不出哪个三线城市这样做的。。
偏要模仿着一线城市那套，也不看看本地的情况以及生活水平，交通状况， 就一味的跟从， 除了幼稚，就是可笑！ 政绩工程。全都是为了所谓的政绩！
就象修路一样的，本来是件好事，花了上百亿，修出来的路，的确是加宽了，但是看看质量吧！ 晚上开车的人用灯光一照就知道，很多地方的皱纹比我奶奶脸上的还严重！ 这也是百亿所修出来的路。真不知道偷工减料到了什么地步， 或者说还真省钱了。。上面拨了20快钱修路，结果用5快钱就修好了。。真“厉害”
是啊，这样大家都有伴了！
为了规范交通，百分百杜绝堵车现象，以及杜绝严重车祸，应该禁止所有一切任何的机动车辆。无论是公车私车出租车，郴州将成为中国交通最通畅的城市。
让交警队的骑自行车值班，政府部门骑自行车上班！
既环保，也安全，又锻炼身体，非常符合两城的建设。。
除了公安在追捕犯人的情况下允许使用电动车外！反正犯人开的充其量就是个变速的自行车。。
这样多省事呀。。以后在也不用修路了。。费人力，费钱财。。
交警也没那么多事了，红绿灯都不用开了，反正大街上全是自行车和行人，没有机动车， 这样交警就可以天天坐着拿工资，以后也不用在费脑细胞出什么政策了。。还可以搞搞兼职！ 一举两得啊！！
