发信人: ssliang (ssliang), 信区: CAE
标 题: 我自己的.求职历程
发信站: 吉林大学牡丹园站 (Sun Dec 28 19:04:22 2008)
刚刚经历了难忘的.两个月，积累了1些经验，有了1些感触，拿来与大家分享，目的.
只有1个，为以后找工作的.同学提供个参考，如果有可能，更希望为提高吉大汽车学子求
职时的.竞争力尽1点点的.力。以下只是个人观点，如有不当请见谅。
1汽技术中心：
1汽技术中心号称是我自己国自主研发能力最强的.单位，受大环境影响，整体处在上升阶
段，今年也是第1家来招聘的.单位，包括两轮面试，无英语。第1轮比较简单，只是了解
基本情况，如学习成绩、研究方向、家庭、校内外活动等等。面试时有两个面试官，气氛
比较松弛，聊天方式，目的.只有1个，选出成绩好并愿意留下工作的.人，整个过程大约10
分钟。第2轮面试是1对1的.面试，日子较长，面试官是各部门的.主管，专业的.面试，就
每人的.研究方向，深入的.考察，然后确定录取和岗位。给我自己的.岗位是基础部的.电控科。基
本上能通过第1轮面试的.，2面不会有大的.问题，加上汽研的.待遇越来越好（硕士转正后
，每月到手5000不是问题，有年终奖），今年车辆研究生1共招了十几人。只要学习成绩
好，愿意留在长春工作，具有1定的.科研能力，应聘就会成功。汽研是1个学习技术的.好
单位（但汽研毁约比较困难，会拖很久，所以不专心的.同学要慎重）。
苏州金龙：
据说苏州金龙在国内客车领域排名第3，目前努力拓展海外市场。我自己应聘的.岗位是海外
销售，通过简历筛选后，面试在1天举行，包括两部分，英语面试和综合能力面试。今年
的.英语面试考官，请的.是汽车学院的.老师代劳，所以很专业，有专业问题和生活问题，大
约5到10分钟。对于综合面试，我自己的.印象很深，销售人员采用的.是压力型面试，就是面试官
超级不合作，无论你说什么，他都会提出质疑，步步紧逼，第1次参加真不适应，有过经
验就好多了，主要是别紧张，要坚信自己不比别人差，也许其他人发挥的.更不好。面试中
两个面试官，交替提问，大概20分钟，开始时是用1分钟完成自我自己介绍，还好我自己有准备。
最后是让我自己用1分钟的.日子说服他们，我自己就言简意赅的.列举了自己的.优势，并着重强调了
自己的.热情，结果看来比较成功。苏州金龙的.招聘过程和1汽技术中心1样，都比较短，
很快就通知签约，待遇略低,硕士1年7万。海外销售人员要先在苏州工作1年才有出国的.
可能，所去国家1般，出国有额外补助，总体来说是1个有挑战、锻炼人的.工作。
1汽大众：
传统的.王牌企业，待遇没的.说，招聘不分岗位，第1年统1到车间做生产工程师，1
年后公司内部竞聘上岗，很有挑战。今年招聘首次和中华英才网合作，很麻烦。包括：网
上的.简历筛选、笔试、小组讨论、面试四部分，全过程大约2-3周。笔试分智力测试和性格
测试，大部分人不会有问题，毕竟大家都是考上吉大的.。小组讨论中，6个人1组，固定论
题，考官若干，我自己遇到的.问题是，解决电脑公司的.客户投诉危机。讨论40分钟，然后是考
官的.提问。个人心得，要敢说，很多同学不好意思开口，就错失了机会。但还要说到点子
上，不要人云亦云，更不要追求什么标新立异，和大家的.观点都不1致的.话，会让人觉得
缺乏合作精神，这个很重要。要善于总结、理顺大家的.观点。这1轮淘汰录较高，1般是
6进2-3。最后的.面试采用的.也是两个考官聊天的.方式，大约40分钟，内容很多，全面的.了
解，从学习、生活、家庭，谈到人生理想念、职业规划。期间会有1段简单的.英语考察，由
于今年的.整体形势不好，所以最后1轮的.录取比例约4：1，不算预开发项目，最终在吉大
招了十余人，以硕士为主。
广州本田：
给我自己的.总体感觉，这是1家非常专业的.公司，整个招聘过程，从宣讲会开始，就给人
留下深刻的.印象，不得不佩服广本的.敬业和专业精神。作为1线企业，广本提供丰富的.待
遇（硕士8万5）和较好的.软硬环境，来应聘的.人也自然不少，在长春站有2千多人应聘，可
惜最终只招了几个人。招聘的.过程包括：简历筛选（2000进500）、笔试（500进200）、1
面（200进40）、2面（40进10）。笔试包含了智力、性格及英语，根据应聘的.岗位不同，
对成绩的.要求也不同。我自己最初申请的.是生产技术，顺利过关。很多同学申请管理和销售岗
位的.，遗憾止步。面试是在长春最好的.饭店南湖宾馆举行，考官身穿统1制服，气势不凡
。1面是6人1组，1个小时，两个考官分别提问，采用的.也是压力型面试，开始的.问题比
较简单，如说说自己最成功的.事。之后考官会对感兴趣的.同学集中提问，什么样的.问题都
有，如做1个新产品的.可行性分析报告，期间会不断的.打断你，提出新问题，思维不够快
是不行的.。这1轮中，应考官建议，我自己改投了销售岗位。2面很残酷，10或12人1组，面
对6个考官，两个小时的.日子。先是被预先分成两队，同样的.命题，两队分别讨论出自己的.
结论，并选出队长，接下来是两队的.辩论，考察的.是每个人的.表达、逻辑分析能力及合作精神，由于考官较多，所以没什么捷径可言，能做的.就是放松心态
，把握发言机会，融入竞争中，目的.只有1个，使自己的.队伍获胜，这对录取很有帮助。
辩论结束后，每队的.队长做总结，考官会对感兴趣的.同学提问，比较有难度的.问题，比如
让你给每个同学1个评价及原因。最后会确定每个人应聘的.岗位，我自己的.是销售培训师，很
不错的.岗位。
泛亚汽车技术中心：
据去过泛亚实习的.同学描述，泛亚在上海属于1个中级别的.企业，待遇和大众、广本
等相当，公司的.研发环境不错，是1个较好的.发展平台。由于通用的.危机，泛亚这次招的.
人很少。招聘采用的.是分部门面试，我自己应聘的.是底盘与动力总成集成部。泛亚的.人事招聘
是上海通用统1负责，首先是笔试，题很多，让人没日子思考，通过率比大众低1些，成
绩1年有效，由于我自己之前参加过，所以直接参加了专业面试。只有1个面试官，面试是综
合的.，还有1段英语交流，30分钟左右。招聘很快，剩的.是漫长的.等待日子，真的.好慢，
要有耐心啊。
卡斯马汽车系统有限公司：
1家刚刚成立的.零部件企业，主要生产汽车底盘的.热成型件，是很多知名企业的.供货
商，离上海大众很近，母公司是加拿大的.麦格纳（Global 500）。目前公司人数不多，有
很大的.发展空间，这家企业来的.较晚，很多人也不了解，应聘的.人不多。面试很简单，先
是1个简单的.笔试，主要考英汉互译，紧接着就是面试，有简单英语交流，面试的.是公司
的.技术副总，对于感兴趣的.同学，不问什么问题，直接发出邀请。给我自己提供的.岗位也很有
挑战，项目管理，可惜开始的.待遇不高，1年5万，但据说干的.好的.话，第2年有翻番的.可
能，听说吉大的.1个师兄过去两年已经做到了经理位置，个人觉得是1个值得放手1搏的.
公司。
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