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【面试】吉林大学汽车硕士求职历程(ZZ牡丹园) [复制链接]

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离线mofan.
 
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-01-05
发信人: ssliang (ssliang), 信区: CAE
标  题: 我自己自己的..求职历程
发信站: 吉林大学牡丹园站 (Sun Dec 28 19:04:22 2008)

    刚刚经历了啊难忘的..两个月,积累了啊1些经验,有了啊1些感触,拿来与大家分享,目的..
只有1个,为以后找工作的..同学提供个参考,如果有可能,更希望为提高吉大汽车学子求
职时的..竞争力尽1点点的..力。以下只是个人观点,如有不当请见谅。

1汽技术中心:
    1汽技术中心号称是我自己自己国自主研发能力最强的..单位,受大环境影响,整体处在上升阶
段,今年也是第1家来招聘的..单位,包括两轮面试,无英语。第1轮比较简单,只是了啊解
基本情况,如学习成绩、研究方向、家庭、校内外活动等等。面试时有两个面试官,气氛
比较松弛,聊天方式,目的..只有1个,选出成绩好并愿意留下工作的..人,整个过程大约10
分钟。第2轮面试是1对1的..面试,日子较长,面试官是各部门的..主管,专业的..面试,就
每人的..研究方向,深入的..考察,然后确定录取和岗位。给我自己自己的..岗位是基础部的..电控科。基
本上能通过第1轮面试的..,2面不会有大的..问题,加上汽研的..待遇越来越好(硕士转正后
,每月到手5000不是问题,有年终奖),今年车辆研究生1共招了啊十几人。只要学习成绩
好,愿意留在长春工作,具有1定的..科研能力,应聘就会成功。汽研是1个学习技术的..好
单位(但汽研毁约比较困难,会拖很久,所以不专心的..同学要慎重)。

苏州金龙:
    据说苏州金龙在国内客车领域排名第3,目前努力拓展海外市场。我自己自己应聘的..岗位是海外
销售,通过简历筛选后,面试在1天举行,包括两部分,英语面试和综合能力面试。今年
的..英语面试考官,请的..是汽车学院的..老师代劳,所以很专业,有专业问题和生活问题,大
约5到10分钟。对于综合面试,我自己自己的..印象很深,销售人员采用的..是压力型面试,就是面试官
超级不合作,无论.你.说什么,他都会提出质疑,步步紧逼,第1次参加真不适应,有过经
验就好多了啊,主要是别紧张,要坚信自己不比别人差,也许其他人发挥的..更不好。面试中
两个面试官,交替提问,大概20分钟,开始时是用1分钟完成自我自己自己介绍,还好我自己自己有准备。
最后是另我自己自己用1分钟的..日子说服他们那些人,我自己自己就言简意赅的..列举了啊自己的..优势,并着重强调了啊
自己的..热情,结果看来比较成功。苏州金龙的..招聘过程和1汽技术中心1样,都比较短,
很快就通知签约,待遇略低,硕士1年7万。海外销售人员要先在苏州工作1年才有出国的..
可能,所去国家1般,出国有额外补助,总体来说是1个有挑战、锻炼人的..工作。

1汽大众:
    传统的..王牌企业,待遇没的..说,招聘不分岗位,第1年统1到车间做生产工程师,1
年后公司内部竞聘上岗,很有挑战。今年招聘首次和中华英才网合作,很麻烦。包括:网
上的..简历筛选、笔试、小组讨论、面试四部分,全过程大约2-3周。笔试分智力测试和性格
测试,大部分人不会有问题,毕竟大家都是考上吉大的..。小组讨论中,6个人1组,固定论
题,考官若干,我自己自己遇到的..问题是,解决电脑公司的..客户投诉危机。讨论40分钟,然后是考
官的..提问。个人心得,要敢说,很多同学不好意思开口,就错失了啊机会。但还要说到点子
上,不要人云亦云,更不要追求什么标新立异,和大家的..观点都不1致的..话,会另人觉得
缺乏合作精神,这个很重要。要善于总结、理顺大家的..观点。这1轮淘汰录较高,1般是
6进2-3。最后的..面试采用的..也是两个考官聊天的..方式,大约40分钟,内容很多,全面的..了啊
解,从学习、生活、家庭,谈到人生理想念念、职业规划。期间会有1段简单的..英语考察,由
于今年的..整体形势不好,所以最后1轮的..录取比例约4:1,不算预开发项目,最终在吉大
招了啊十余人,以硕士为主。

广州本田:
    给我自己自己的..总体感觉,这是1家非常专业的..公司,整个招聘过程,从宣讲会开始,就给人
留下深刻的..印象,不得不佩服广本的..敬业和专业精神。作为1线企业,广本提供丰富的..待
遇(硕士8万5)和较好的..软硬环境,来应聘的..人也自然不少,在长春站有2千多人应聘,可
惜最终只招了啊几个人。招聘的..过程包括:简历筛选(2000进500)、笔试(500进200)、1
面(200进40)、2面(40进10)。笔试包含了啊智力、性格及英语,根据应聘的..岗位不同,
对成绩的..要求也不同。我自己自己最初申请的..是生产技术,顺利过关。很多同学申请管理和销售岗
位的..,遗憾止步。面试是在长春最好的..饭店南湖宾馆举行,考官身穿统1制服,气势不凡
。1面是6人1组,1个小时,两个考官分别提问,采用的..也是压力型面试,开始的..问题比
较简单,如说说自己最成功的..事。之后考官会对感兴趣的..同学集中提问,什么样的..问题都
有,如做1个新产品的..可行性分析报告,期间会不断的..打断.你.,提出新问题,思维不够快
是不行的..。这1轮中,应考官建议,我自己自己改投了啊销售岗位。2面很残酷,10或12人1组,面
对6个考官,两个小时的..日子。先是被预先分成两队,同样的..命题,两队分别讨论出自己的..
结论,并选出队长,接下来是两队的..辩论,考察的..是每个人的..表达、逻辑分析能力及合作精神,由于考官较多,所以没什么捷径可言,能做的..就是放松心态
,把握发言机会,融入竞争中,目的..只有1个,使自己的..队伍获胜,这对录取很有帮助。
辩论结束后,每队的..队长做总结,考官会对感兴趣的..同学提问,比较有难度的..问题,比如
另.你.给每个同学1个评价及原因。最后会确定每个人应聘的..岗位,我自己自己的..是销售培训师,很
不错的..岗位。

泛亚汽车技术中心:
    据去过泛亚实习的..同学描述,泛亚在上海属于1个中级别的..企业,待遇和大众、广本
等相当,公司的..研发环境不错,是1个较好的..发展平台。由于通用的..危机,泛亚这次招的..
人很少。招聘采用的..是分部门面试,我自己自己应聘的..是底盘与动力总成集成部。泛亚的..人事招聘
是上海通用统1负责,首先是笔试,题很多,另人没日子思考,通过率比大众低1些,成
绩1年有效,由于我自己自己之前参加过,所以直接参加了啊专业面试。只有1个面试官,面试是综
合的..,还有1段英语交流,30分钟左右。招聘很快,剩的..是漫长的..等待日子,真的..好慢,
要有耐心啊。

卡斯马汽车系统有限公司:
    1家刚刚成立的..零部件企业,主要生产汽车底盘的..热成型件,是很多知名企业的..供货
商,离上海大众很近,母公司是加拿大的..麦格纳(Global 500)。目前公司人数不多,有
很大的..发展空间,这家企业来的..较晚,很多人也不了啊解,应聘的..人不多。面试很简单,先
是1个简单的..笔试,主要考英汉互译,紧接着就是面试,有简单英语交流,面试的..是公司
的..技术副总,对于感兴趣的..同学,不问什么问题,直接发出邀请。给我自己自己提供的..岗位也很有
挑战,项目管理,可惜开始的..待遇不高,1年5万,但据说干的..好的..话,第2年有翻番的..可
能,听说吉大的..1个师兄过去两年已经做到了啊经理位置,个人觉得是1个值得放手1搏的..
公司。








关键字:   汽车   校内
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只看该作者 沙发  发表于: 2010-01-05
1汽技术中心简直太好了啊,估计还能涨。


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只看该作者 板凳  发表于: 2010-01-05
楼主最后签哪里了啊


离线samoolee.
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只看该作者 地板  发表于: 2010-01-05
好经验,收藏了啊~


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只看该作者 4楼 发表于: 2010-01-05
我自己也是汽车专业的.,但还没经历过大公司面试

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