大力推进航空装备研制生产
创建于1958年10月的中航工业成飞，沿着独立自主、自力更生、艰苦奋斗、大力协同、勇于攀登之路，在一片杂草丛生的荒滩上建成了我国航空装备研制生产和出口主要基地。53年来，成飞先后研制生产歼5、歼7、枭龙、歼10等20多种机型的飞机，部分机型出口到世界上10多个国家和地区。空军八一飞行表演队的三代表演机——歼教5、歼7EB型机和歼10飞机，都是由成飞研制生产的。
2003年9月，有关枭龙战机的报道成了世界各媒体和互联网关注聚焦的热点。这是中国军机第一次以“龙”的形象向世界亮相。2003年8月25日，枭龙01架飞机的首飞成功。成飞向祖国交了一份满意答卷。从2003年8月25日到9月2日，袅龙飞机连续飞行了8个起落，漂亮圆满。2004年4月9日17时30分，枭龙03架飞机成功首飞。枭龙飞机从01架首飞成功到03架首飞成功，仅用了8个月时间，再次创造了中国航空工业发展史上的奇迹。枭龙飞机的出口，实现了我国航空工业由技术引进向整机技术出口的突破。
2006年12月29日晚，中央电视台《新闻联播》向全世界公开了歼10飞机翱翔碧空的壮美镜头。横空出世的歼10飞机，吸引了全世界目光。两个月后，歼10飞机获得国家科学技术的最高荣誉——“国家科技进步奖特等奖”。歼10飞机从设计发完结构图到首飞状态，所用时间恰好接近西方国家新机研制时间。这表明，歼10飞机研制中，项目管理是成功的，其管理已经与西方先进国家接轨。
歼10飞机是我国自行研制的、拥有自主知识产权的第三代战机，代表着中国航空工业发展的最高水平，被称为“中国航空工业名片”和“中国空军名片”。
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