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[聊天]京珠高速惨剧,一场本可以避免的悲剧 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2011-07-25
今晚打开新闻,映入眼帘的不是什么姚明退役,奥巴马看电视,而是来自于京珠高速的一起惨剧,这场惨剧本可以避免,但却。。

我先从我身边的一个小事说起,本人所在西北省会城市,发展条件和气候环境均算不得好。空气质量连年在黄色到橙色等级。大贪小贪满街腐蚀,每每穿行于城市,总是感叹这豆腐一般的楼修得越来越高,政府的公务车也越来越新,每每回老家去长途汽车站坐车时,都会面对这样的情形:

四千平米的大厅里,只有不到6个售票点,每到年关时,队伍排到了数百米开外。省内打工潮比较多的地市的班车就只有一个窗口,而且将车分为好几个等级,90公里的高速旅程,有三种票价,19元,25元,28元,而且更可气的,明明有19元的车,偏偏睁眼说瞎话,只卖给你28元的票。偶尔还不敢带行李,只要这行李是立方体,无论大小,你再掏20元,后来我也想了好主意,弄个编织袋,把那立方体的行李弄进去,这下就不用多掏钱了。记得有一次,跟长途车司机因为行李的问题砍价,人家说多给一张人的票钱。那时候我还是个学生,无非就一个小纸箱装了些书,就是装6瓶白酒的那种箱子,可人家说了,兄弟,这钱不是我和你非要不可,我们出站的时候人家要打开查的,太明显的行李就要跟我们多要钱,所以这也是没办法的。也好,我也是个心肠软的人,见不得这世界以强欺弱,所以我就同意了,好呆这书我还有用,就多掏了20元。
  
  就我这二十多年的成长历程而言,多次乘坐长途车的经历,每每到了车站,我看见那些双手叉腰,手里叼根烟,对那些进城打工的农民工兄弟伯伯叔叔呼来喝去的时候,我的内心,有着一种莫名的愤怒,甚至有一次,发生了这样一个事情,排队买票时,我前面站着一个农民伯伯,大概有五六十岁了,背着一个行李,应该是被褥,他问我,小伙子,票价现在多少了?那时候是春运期间,票价涨了,我说你去那,他说了后我才知道他所在的县份和我临近,路过我们那,我看了下电子屏,票价是42元(注释:这是涨价后的票价,涨价前世32元)我就告诉他了。等了好半天,终于到他买票了,我还提前给他说,你把钱准备好,快到你了。但这个时候发生了一个让我特别气愤的事情,一个车站的管理人员,衣服都穿的不怎么整齐,不过头发弄的油亮油亮的,带着个貌似富婆的人插到了老伯前面,还给售票员说,你给她先卖给。那富婆丝毫不知羞耻就插进去了,而且还对着老伯一副鄙夷的眼光,嘴里嘟囔着,你往后面点。。
  那是我第一次出门在外,伸手打人,我也不知道哪里来的无名火,我抡起拳头就给了那富婆一拳头,一把推到了旁边地上,我骂了句,你他妈的看清楚位置,不排队你买个球票。这时候先前的那管理人员光速的冲过来,一把捏住我的领口,盛气凌人的喊道,你造反呢啊还?信不信我叫警察来。还抡起拳头要打我。我也拽住他领口,抡起拳头要打,骂道:我说你他妈是这老比的孙子么,妈的这么多人排队,就你插队,还厉害了啊,你动我一指头一试试。老子和你干到底。
  
  后来警察果然来了,把我们两个拉开,旁边买票的人都围成一大堆人,七嘴八舌的骂道,这小伙子没打错人,打的就是你这样的损。警察他妈的也是个欺软怕硬的主,看这么多人都给我使劲,说了两句不疼不痒的话,就算完事了。
  
  后来我经常回家老碰见这孙子,这孙子斜瞪着我,恨不得像狗一样要咬我一口,有一次,这损还在我临检票时,跟我背后,准备偷袭我,可惜,这孙子太他妈没种了。
  
  好了,废话不多说了。我只是看见这条新闻有感而发,我总觉得那些车站的管理人员就他妈跟城管一样是强盗啊。
  
  回归正题,京珠高速这起事故,究其原因,不外乎以下几点:
  
  第一,超载问题。超载问题,说深了有两方面原因,其一就是车主想多弄点钱,利益驱使。其二,车站剥削了大部分车主跑运输的收入,这个我深有体会,因为每一次车票涨价,我经常坐的那些大巴司机,也老聊天,就是涨一元,大巴司机只能拿到不到2毛钱。大家可以想想。而且各种管理费用,税收,人头费,排号费(因为同一线路的长途车需要排号,按顺序安排客流,但在这腐败的社会,这种本来很公平的事情,就不公平了,因为每一天,每一个季节,客流的大小事逐渐变化的,所以你如果跑长途想要在客流高峰期排到号,就要贿赂车站管理人员,这个不用细说,大家都懂的)。其三,中石油和中石化的高油价和高速公路的天价过路费,增加了运输成本。所以任何一个私营的车主都想着多拉两人,以弥补利润的损失。
  
  第二,卧铺封闭车厢的问题。卧铺长途汽车其实是个怪胎,即增加了危险突发时的避险难度,一般来说,1000公里以上的长途汽车本身就是在拿生命开玩笑,因为即使两位司机轮班倒,那也不是最佳的。封闭车厢问题,一个客车为什么要封闭车厢,就因为要空调?这真是个狗血的理由。每一次灾难都是因为防爆锤丢失或者根本没有导致的,诸位可能记得几年前的“成都大巴自燃事件”。
  
  第三,携带易燃易爆物品。以我数次坐车的经历来说,车站检查易燃易爆那只是为了检查而检查,全年365天,大部分时候那检测仪器的确是开着的,但传送带却不动,这 的检查个什么呢?
  
  好了,鄙人才疏学浅,文章不就,拉拉扯扯就这么些话,捎带有点私货。
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