【1】和谐号也不和谐啊，翻了。。。
【2】 【和谐号啊】附近围观的村民这样说：“万一里面还有人呢？”“还有东西”，“埋在这里也不可以啊，怎么能埋在这里？”“太草率了。”“谁知道啊，他说没有人就就没有人
【3】新任铁道部长屁股都还没坐热，而且还是坐到了前任的一坨坨屎上。
【4】 哎 多难穿帮 百姓哀殇:有的人,就尼玛坐了回动车,他尼玛就再也不能动了; 有的人,就尼玛过了一次桥,他尼玛就再也瞧不着了...
【5】 查了一下资料，日本新干线44年运行期间，发生脱轨事故两次，一次是2004年新泻地震，使从东京开往新泻的上越新干线列车脱轨；一次是2010年两辆维修列车相撞。天灾一次，人祸一次，人员零伤亡。44年来，死于新干线的大型哺乳类动物，只有3天前被撞了的那只熊。
【6】中国特色的花样儿太多，你永远不知道怎么着你就死了。。。
【7】因为达芬奇，郭美美只火了两个星期；因为赖昌星，达芬奇只火了一个星期；因为动车，赖昌星只火了半天。。。。
【8】豆瓣上看到的：“多么悲伤的事，实名制的动车车票第一次起到作用居然是在事故中确认死难者身份” 侧那 一阵凄凉感油然而生
【9】怎么能在事故未处理完的情况下就着急掩埋残骸~~天良何在
【10】 王家岭矿难时，我装逼说，这一夜，我跪地祷告，愿死难者安息。后来看到《中国集体经济》2009年5期上2000—07年中国煤炭行业事故总数为27416起，死亡人数为45162人。平均每天9起矿难，每天挖煤死15人，还不包括没上报的。我赶紧偷偷删掉状态，省得这辈子跪着就起不来了。（转）
【11】 总理：我们不会判你死刑。赖：（感激涕零）谢谢总理。总理：（和颜悦色）在外这么多年，想家不想？赖：（声泪俱下）想，做梦都想。总理：（继续和颜悦色）我让地方上安排一下，你下午就回家看看，拿着这个。赖昌星接过一张动车一等座票。。。
【12】 【为什么动车不给力。。。】：德国人需要两三个月学会开动车，中国人要求必须十天学会。德国培训专家称“只用10天时间要驾驶世界最先进的动车组，是不可能完成的任务！”而某某领导交代：培训10天，必须把第一列350公里的动车组开回北京。摘自铁道部主管的《旅客报》 ，2011年7月1日出版
【13】咱今儿就坏一次人人网管理条例，明儿撤了我我也得说：温州之殇，国之耻辱，黎民何辜，狗官有罪。ccav重点报道居然是远在万里的挪威爆炸事故，偶尔插播的是国内动车相撞事故。 谁给我翻译翻译：什么叫NM国情！！！！上帝欲使其灭亡必先使其疯狂，利益之下，老百姓何去何从？！！！！！！
【14】今天是一个神奇的日子，号称最安全的动车——脱轨了，号称最稳定的北欧挪威——遇袭了，号称最牛的赖昌星——遣返了，号称最臭的国足——竟然赢球了……
【15】在新浪微博上，有人问我：你刚才不是说去睡觉了么，大半夜的你激动个啥？我说：因为我不知道今晚车上是否有我的朋友亲人，因为我不知道，明天车上是否会有我的朋友、亲人甚至我自己.....有时候我真的，真的不能不想到那首被我们念烂的诗，当纳粹分子屠杀犹太人的时候，我没有说话......
【16】车上坐的不是你，这不是旁观的缘由；西方国家也有类似事件，这不是犯错的借口；死者为大，这不是噤声的理由。
【17】ccav新闻台真牛啊，四川暴雨死人不报，天津泳池触电死人不报，杭州大巴翻车不报，动车追尾就报道那么几分钟，就总是不停的拿挪威爆炸事件说事儿，记者连线都连了半个小时了一直问一些弱智问题…您是不是还在等真理部的通稿呢？
【18】人命大于天，可此刻远离现场的我们不能救援，问责一下就不对了？难道还要我们去指挥救人，要外行人告诉你怎样调度动车？用小崔的话说：“这个国家没救了，这就是建设性意见！”。相反，此刻骂艹的人倒有点哗众取宠吧！
【19】中国政府会永远感谢默多克和挪威爆炸枪击事件制造者的。他们是出现在电视屏幕上为政府挡住口水，骂声的盾牌。因为他们，电视台可以有理由不去报道动车事件，政府可以有时间去为事件的发生找借口！我代表中国政府感谢你们！
【20】死了才知道是人命，平常就是做猪狗。上面的做个戏给下面看看，下面的还就真入戏了。不好意思，这就是事实
【21】天灾难避死何诉，主席唤，总理呼，党疼国爱，声声入废墟。十三亿人共一哭，纵做鬼，也幸福。
【22】在这种灾难性时刻，依然有很多段子口气轻松地调侃，甚至有点幸灾乐祸的口吻在讽刺铁道部，似乎在说：SB了吧，又出事了吧。虽然此类段子极缺人性，但这是必然的，这些调侃的人当初一个个多是试图呼唤人们不要麻木不仁的，最终已被所谓的“中庸”人群打击至冷漠处事了。
【23】 还祈福呢！国人死的不明不白，这到了阴曹地府可就算孤魂野鬼了，不早日查清事故原因惩办主事之人，何以告慰遇害同胞在天之灵，又怎能入土为安？求伸冤啊！天大的冤情啊...
【24】有个爱出轨的女人叫动车,你"上"了她,就有生命危险~
【25】2007年中央电视台《焦点访谈》节目采访了铁道部总工程师何华武，他当时说：中国的动车不可能追尾，这是中国铁路第六次提速的一次重大的自主创新。截图：
http://rrurl.cn/p6dyuP 视频：
http://rrurl.cn/ojd28z 【26】约在下午5点20分左右，记者在现场得到一个最新的消息，一名4岁的小男孩在残骸中被发现并被救出。明明里面还有人，却已经在掩埋车体了！！！！！如何叫我不愤怒！！！！！！我草你妈！！！（PS:后面言辞过于犀利不得不省略）
【27】当一个国家烂到打个雷就能让火车追尾、过个车就能让大桥垮塌、喝几包奶粉就能肾结石的地步，每一个人都无法再置身事外。今天的中国本身就是一列在雷雨中行驶的动车，你我不是看客，你我都是乘客。
【28】 许多年前，学校会普及火灾自救逃生的相关知识，某年满世界开始教授地震的逃生知识，现在还要加上电梯急停和逆行的自我保护措施，火车追尾、脱轨自救知识，真是活到老，学到老…
【29】中国传媒大学学生陆海天昨晚在动车事故中遇难。他的一条人人网状态是「定到票了，社会进步就是好」，而另外一条状态是「这个二等座是软卧改的，好玩儿~」，更新时间1天
【30】中国，请停下你飞奔的脚步，等一等你的人民，等一等你的灵魂，等一等你的道德，等一等你的良知！不要让列车脱轨，不要让桥梁坍塌，不要让道路成陷阱，不要让房屋成危楼。慢点走，让每一个生命都有自由和尊严，每一个人都不被“时代”抛下，每一个人都顺利平安地抵达终点。——为高铁温州坠落事故哀。
【31】坐高铁吧，停电了；坐动车吧，追尾了；乘飞机吧，延误了；那就别出远门了，近处溜达。坐地铁，电梯倒行了；坐客车，起火了；开车，限行，外加涨停车费了；骑车，还得提防井盖。呆在家吧。想看篮球，姚明退役了，NBA停摆了；看看足球，老挝都进咱2个了.
【32】中国灾后生存三大法则：法则1：千万不要等待政府救援；法则2：在遵循法则1的情况下，和其他幸存者互相帮助尽快逃离现场；法则3：如果不幸在事故中受伤，一定要赶在重型机械碾压、挖矿、掩埋之前从废墟里爬出来。补充法则：千万不要抱有幻想，这是中国。
【33】哇！有钱买玛莎拉蒂送二奶，这次出钱又这么多，表扬啊！！！中国红十字会总会和中国红十字基金会24日上午决定各提供15万元的人道救助基金共计30万元，请浙江省和温州市红十字会代表总会和基金会前往慰问。
【34】赖昌星该很庆幸，本来要成为头条新闻的，结果很好地被动车事故遮掩过去了，您不是又贿赂了铁道部的官员们了吧～
【35】cctv说：＂很多伤员没有带够现金，目前伤员的医疗费都是医院垫付的！”…哇哈！我笑了…原来动车出事儿，国家是不给钱赔偿的！！！
【36】铁道部发言人：鉴于我国动车属自主研发，且领先于世界，属国家级机密，为防止泄密，故紧急采取掩埋措施，此为正常和必要之举” -------------------------------------------- 就这质量还领先与世界，怕人偷你技术？放心吧，偷去也是当反面教材吧
【37】动车二等座每节标准载客量是100人，目前有四节满员车厢坠落，伤/亡数字是210/35，原来那另外155人都毫发无损活的很好。你信么
【38】 在日本雅虎看了这样一句话：翻译过来：与人的性命相比中国政府更重视政府本身的荣誉，这就是中国制造的品质，日本的新干线即使在震度7（震级9）的东京大地震中，没有一台脱轨全部安全停止。中国只能在表层模仿，真正的技术偷不走。
【39】你正在干嘛？其实，温州动车追尾特大事故这天，才是党真正的生日。“1921年7月23日晚8时30分，中国共产党第一次全国代表大会在上海法租界望志路106号(今兴业路76号)正式开幕。”
http://rrurl.cn/exM1g6 //别的咱啥也不说了。。。
PS:除了对于 死难者表示哀悼之外，我想提醒大家的是——我们应该反思了，08年4月山东发生了火车相撞事故，结果3年后，同样的悲剧在浙江上演。为什么我们总是犯着同样的错误呢?
100多年前，号称世界第九大海军的大清帝国北洋水师完败于东洋人之手，那不是海军装备不行，而是清政府的腐败，是军费被挪作他用，是军火生产中偷工减料，是制度的问题。100多年后，号称世界上先进的铁路系统，频频出事儿！最大的大坝三峡无力阻挡洪水的肆虐。许多工程的问题纷纷暴露出来，真的是技术不过硬吗？？还是另有原因呢？100多年过去了，在这一点上看来，貌似也没啥变化。
“索洛警告美国人当心枕木下的尸首”，中国人同样需要注意“呻吟在夜空中的冤魂”
